将通过前期准备和实施3个三年行动计划

2020-11-10 17:07

为全面落实科学发展观,实现国民经济健康持续发展,市交通港口局结合上海港管理实际,制定了《上海港“资源节约型、环境友好型”港口建设指导意见》,提出上海港公共装卸码头及年装卸吞吐量在100万吨以上的企业专用码头,将通过前期准备和实施3个“三年行动计划”,到2015年和2020年,实现港口生产单位吞吐量综合能耗比2010年分别下降5%和8%;港口生产单位吞吐量co2排放比2005年分别下降10%和12%;so2、nox排放量显著下降。到2015年,轮胎式集装箱门式起重机(rtg)实施“油改电”、混合动力等节能减排改造达到100%。到2020年,在国际邮轮码头、主要客运码头以及30%大型集装箱码头和散货码头实现靠港船舶使用岸电;港口粉尘综合防治率达到70%;港口污水综合处理率达到100%;到港船舶污水和垃圾接收率均达到100%。

《指导意见》确定了上海港“两型”港口建设分四个阶段推进,2011年为启动阶段,2012年—2014年为推进阶段,2015年—2017年为深化阶段,2018年—2020年为完善阶段。重点包括六个方面的任务:

一是深化港口结构调整。主要是加大港口资源的整合力度,鼓励发展公共码头,加快老港区功能调整和技术改造。二是逐步提高设备燃料效率。主要是实施设备燃料消耗与碳排放限制,更新改造高耗能、低效率的老旧设备,推广应用节能型运输设备。三是大力推广节能减排技术。包括:推广港区电网动态无功补偿及谐波治理技术,推进“油改电”、超级电容、混合动力技术,鼓励建设靠港船舶使用岸电的设备设施,鼓励船舶使用清洁能源等。四是加快新型能源与替代能源的推广应用。主要是鼓励新型能源技术在工作船中的应用,提高港口可再生能源使用比例,在有条件的港区逐步推广液化天然气(lng)等新型能源。五是提高港口信息化管理水平。包括:利用信息技术加强港口科学生产调度,研发并推广港口能源管理信息系统、集卡全场智能调控系统等,加快推进港口生产管理信息系统整合和港口物流综合信息平台建设。六是加强污染排放监测和节能减排管理。主要是探索污染物排放监测的相关技术,定期开展监测,建立健全港口节能减排目标责任评价考核制度,分解落实节能减排目标等。

中国经济网上海12月21日讯(记者李治国、通讯员黄晓勇)记者20日从上海市交通港口局召开的“资源节约型、环境友好型”港口建设推进会上获悉,到2015年和2020年,上海港将实现港口生产单位吞吐量综合能耗比2010年分别下降5%和8%;港口生产单位吞吐量co2排放比2005年分别下降10%和12%;so2、nox排放量显著下降。